Etude Apd De Dédoublement, Modernisation Et/ou Rectification De Tracé Pour Augmenter La Capacité De La Ligne Minière Tébessa - Djbel Onk Du Pk32+000 Au Pk50+000 Avec La Conception De La Gare De Bir Heliem
Résumé: Le présent mémoire porte sur une étude avant-projet détaillée APD de dédoublement modernisation et/ou rectification de tracé de 18 km de la ligne ferroviaire Tébessa - Djbel Onk du PK32+000 jusqu'au PK50+000 avec la conception de la gare Bir Haliem. Ce projet a été réalisé suivant les normes de l'union internationale de chemin de fer (UIC) et les recommandations de la société nationale de transport ferroviaire (SNTF). En utilisant les logiciels de conception géométrique et calcul (AutocaD2020, CovadiS17, Plaxis 3D, Global Mapper).
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