Etude De Dédoublement, Modernisation Et/ou Rectification Du Tracé Pour Augmenter La Capacité De La Ligne Ferroviaire Minière Est (annaba - Tébessa) Sur Le Tronçon Du Pk62+000 Au Pk74+000, Avec La Conception De La Gare Aouinet, Et La Modélisation De La Ligne En Bim
Résumé: Le présent mémoire porte sur une étude détaillée d'une section de voie ferrée dans le cadre du projet de dédoublement, modernisation et/ou rectification de tracé de la ligne minière Annaba - Tébessa. L'étude vise à augmenter la capacité de la ligne et à augmenter sa vitesse à 120 kilomètres à heure. (La section à étudier s'étend du PK62+000 au PK74+000). En outre, le mémoire comprend la conception et l'aménagement d'une gare de voyageurs à Aouinet. Il comprend également l'établissement d'un plan des travaux requis et la modélisation de la section de voie ferrée à l'aide de la technologie BIM (Building Information Modeling). Cette étude a été réalisée conformément aux normes de l'Union internationale des chemins de fer (UIC) et en fonction des recommandations de la Société nationale des transports ferroviaires (SNTF), avec l'aide des logiciels d'ingénierie "Civil 3d 2022, Autocad 2022, Infraworks 2022".
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