الاتفاقيات الدولية للمسؤولية المدنية و التعويض عن أضرار التلوث البحري بالمحروقات

Résumé: يخضع النظام الدولي للمسؤولية و التعويض عن الأضرار الناجمة على إثر تسرب المحروقات من ناقلات النفط، لعدد من الاتفاقيات الدولية المبرمة تحت إشراف المنظمة البحرية الدولية، حيث وضع هذا النظام عبء المسؤولية على عاتق الصناعة الملاحية (ملاك السفن) تأسيسا على مبدأ الملوث الدافع. يهدف المقال إلى تبيان الإجراءات المقررة في الاتفاقيات الدولية المبرمة في هذا المجال، لكفالة حصول ضحايا كوارث التلوث البحري بالمحروقات على تعويض مناسب عما يلحق بهم من أضرار. The universal regime addressing the issues of ship-source oil spill liability and compensation are primarily governed by International Maritime Organization (IMO) conventions. The IMO regime imposes liability on the shipping industry based on the principle that the polluter must pay. This article argues that even though the conventions provide for a comparatively straightforward claims’ procedure, claimants are less likely to be able to obtain adequate compensation in the event of a catastrophic oil spill.

Publié dans la revue: دراسات وأبحاث