Etude En Apd De Dédoublement Modernisation Et/ou Rectification D'une Ligne Ferroviaire Pour Augmenter La Capacité De La Ligne Minière D'un Tronçon Entre Oued Kbrit - Tébessa (pk94+00 Au Pk112+000) Avec Conception De La Gare De Boulhaf Dyr
Résumé: Le présent mémoire porte sur une étude avant-projet détaillée APD de dédoublement modernisation et/ou rectification d'un tronçon de 18 km de la ligne ferroviaire Oued keberit - Tébessa (du PK94+000 jusqu'au PK112+000) avec conception de la gare de Boulhaf Dir. Ce projet a été réalisé suivant les normes de l'union internationale de chemin de fer (UIC) et les recommandations de la Société nationale de transport ferroviaire (SNTF). Les logiciels de modélisation et de calcul utilisé dans le projet sont (Autocad 2018, Civil 3D 2021, Geostudio).
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